住まいはRC(鉄筋コンクリート)にしなさい!

東京で家を建てるならRC(鉄筋コンクリート)住宅。 (株)RCdesign(アールシーデザイン)社長の日記です。

水没

いつもありがとうございます。ご愛顧感謝申し上げます。こだわりの一戸建て住宅や2世帯住宅、賃貸併用住宅の安定経営など、RC住宅と住まいに関するノウハウを株式会社RCdesignの代表井上がお届けいたします。

地下駐車場で水没被害

大雨にも強い家を建てるならRCdesign

晴れ時々くもりの東京です。

そんな今日は朝から資料作成、ミーティング、商社さんと電話、文京区音羽計画検討、柏市計画検討、大田区東矢口のOBオーナー様とお電話、高田馬場のOBオーナー様とお電話、電気屋さんと電話、お問合せ対応など。

午後は提携会社さんとオンラインミーティング、大田区田園調布計画検討、建材屋さんと電話、資材発注、蓮根計画検討、書類作成、設備屋さん来社打ち合わせ、渋谷区富ヶ谷計画検討、解体業者さんと電話、電気屋さんと電話など。夕方は世田谷区桜計画検討、オンラインミーティング、柏市計画検討など。

IMG_8883一昨日は商店会で阿波踊りが行われました。確実に昨年以上の賑わいとなり、オープニングでは区長さんにもご参加頂きました。

今回も本場高円寺から実力者揃いの踊り子さん達にご参加頂きましたので、高円寺以外では見ることの出来ない素晴らしいパフォーマンスを披露してもらいました。

まだまだ暑い中ではありましたが、無事に終えることが出来て良かったです。

街が子供たちの思い出の一部となり、記憶に残ってくれたら大変嬉しいことです。

ではこちら。

地下駐車場で水没した車約280台、撤去めど立たず…補償は? 四日市市記録的大雨

記録的な大雨で浸水した三重県四日市市の地下駐車場は、排水作業がほぼ完了したということです。しかし280台ほどの車が取り残されていて、撤去のめどは立っていません。
2025年9月16日 19時47分 日テレNEWS NNN

なるほど。

これも記録的大雨での被害ですが、地下駐車場という空間の安全性について、今一度点検と検証を行っておく必要がありそうですね。

都内では各地の地下駐車場に愛車を保管されているという方も意外と多いように思いますので、この季節では夜も気を抜けない日々を送られているかもしれません。

記事によれば、階段を下りていく消防や国交省の職員たち。向かった先は、12日の記録的な大雨により、地下1階から2階が浸水した三重県四日市市の地下駐車場です。

16日に初めて地下2階に調査が入り、深刻な被害の全体像滝のように階段を流れ落ちる雨水。これまで地下1階には約180台の車が取り残されていたことがわかっていましたが、地下2階の様子は全くわからないまま。

車の様子が気になり、見に来た人の姿も。
さらに、家族が地下2階利用という方「きのう入った時に地下1階から地下2階を見ると、(浸水して)踊り場が見られない状態。どうなってるか心配ですけど、どうしようもない」ということ。

調査によれば、駐車場は地下2階が完全に水没し、地下1階も最大1.2メートルまで浸水。地下2階からの高さは一時、5メートル以上に達しました。

浸水から5日目の16日。地下2階部分の浸水がほとんど解消したため、国交省の職員らは被害状況の調査を行ったところ…。

中部地方整備局課長補佐:「(地下2階の)歩いてきた区間は、100台ぐらいの車が止まっていた。泥がかぶった感じ。ものによって場所が移動していた。圧倒的に水量が多かったと感じる」とのことです。

調査した職員によると、地下2階に残されている車は少なくとも100台。排水で水位が下がったことにより、浮いていた車が折り重なる状態になっているといいます。

なんとも悲惨な光景が想像できますが、基本的に水没した車は2度と使用することが出来ませんので、おそらく全ての自動車が廃車ということになってしまうでしょう。

記事にあった弁護士さんのコメント:「自賠責保険は事故を起こした場合に出る保険。今回のような水没事故といったようなものには適用にならない。(保険金がでるのは)任意保険に入っていた人だけ」

自賠責保険は対象外となり、任意の車両保険に入っていた場合、保険金が出る可能性がありますが、加入率は47.2%ほど。補償を受けられない人が多く出てくる可能性があります。とありました。

皆さん当然任意保険には加入されていることと思いますが、多くは人身や対物が対象となっているものの、自分の車に車両保険を掛けている人はそう多くはないように思いますので、その場合は全額が自己負担ということになってしまうでしょう。

国交省によると、排水作業はほぼ完了したということですが、車を個別に引き上げることは難しく、管理会社がレッカーを頼み一括で引き上げる方針に。撤去のめどは立っていません。ということでした。

やはり車を地下に駐車しておくことには、リスクが伴うということを認識していただき、早めの避難を実施していただくことが重要ということになりますね。

恐らく映像でご覧になった方もいらっしゃるかもしれませんが、瞬間的に降る大雨では車路も川のようになっていましたし、あの勢いで水が入ってこられては、想定の排水設備では到底追いつかないでしょう。

とにかく少しでも災害の危険性を感じたら、大切なモノは地上3m以上に持って上がるとか、高台に移動するとか、早めの行動が大切ですね。

それでは。

今日もありがとうございます。

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東京が水没する日。

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くもり空の東京です。

そんな今日は朝から提携会社さんと電話、金融機関へ、帰社後は信用金庫さん来社、徳丸6丁目計画のお客様とお電話、ありがとうございます。資料作成、新宿区市谷柳町計画検討のお客様とお電話、見積作成など。

午後は内装商社さん来社打ち合わせ、ご近所のお客様とお電話、東川口計画検討、見積作成、産廃業者さん来社、練馬の不動産会社さんと電話など。夕方は新宿区市谷柳町計画のお客様にご来社頂き打ち合わせ、ありがとうございます。提携会社さんと電話、練馬区田柄計画検討、ミーティングなど。

早速、秋雨前線が活躍しているようです。数日前までの酷暑に比べれば、贅沢は言えません。

ではこちら。

NASA:向こう200年間で海面が少なくとも1メートル上昇、東京が水没か

アメリカ航空宇宙局(NASA)の科学者によると、最新の衛星データによれば、地球温暖化を背景に、向こう100-200年間で、1メートルの海面上昇は不可避だ。シンガポールや東京を含む海抜の低い主要都市は水没する恐れがある。

報道によると、最新の調査では、グリーンランドと南極氷原の解氷速度は速くなり、海洋の上層温暖化と膨張の速度もこれまでの予測値をはるかに上回っている。

NASA地球科学部関係者によると、海面上昇は地球に「計り知れない影響を与える」。世界に、海面より1メートル以下高い地域に暮らす人口は1億5000万人に達し、うち多くはアジアにいる。海抜の低いフロリダなどのアメリカの州、シンガポール、東京などの主要な都市は、消えてしまう恐れがある。
2015年8月28日 17時9分 新華ニュース

なるほど。

これはまた聞き捨てならない情報です。

記事によると、1992年から現在まで、海面は平均して7.6cm上昇し、一部地域の海面は23cm上昇したということですので、20数年でこの数字です。

先進国ではそれなりに努力をしているものの。途上国や新興国ではまだまだこれからという状況ですので、当然環境は日々悪化していることでしょうから、海面上昇の数字も加速して増えることが想像出来ます。

もちろん直接の原因としては、これら増加した水量の多くが解けた氷と氷河からです。科学者はとくにグリーンランドを懸念していて、過去10年間でこの氷原は平均して年間3030億トン解け、南極氷原は年間1180億トンなくなったということ。

定期的にニュースにもなっていますので、これまでにも聞いたことがある人も多いと思います。

しかしながら、日本人はこれまたどこか他人事のように受け止めていたに違いありません。

もし、記事にあるように100年後に1mも水面が上がってしまうとなると、東京の下町や埋め立て地域などでは、本当に大変危険な状況になってしまいます。

ご存じのように、東京では東京湾周辺の埋め立て地域や東部の川沿いにある下町には、海抜1m前後という場所が多く存在しています。

海水面が常時1m上がっているということは、最近の豪雨時などでは雨水の排水も滞ってしまうことでしょう。

東日本大震災での津波の光景はまだ記憶に新しいと思いますが、水面が上がるということはそれに近い恐怖を感じてしまいます。

このような状況下では、地下室などがある建物ではもちろん水没してしまいますし、道路や線路なども同じレベルだと機能することは難しいでしょう。

当然各国の政府としても、何らかの対策を考えて実行していくとは思いますが、如何せん相手は自然環境です。人間がたかだか数年考えて実行したくらいでは、流れを変えることは出来ないように思います。

となれば、自己責任で考えながら、暮らしていくほかありませんが、少なくとも水に浸かっても腐らない建物にしたり、多少の水圧でも倒壊したり、流されたりしない建物にしたり、可能であれば少しでも高台に住むようにするとかが考えられます。

もし、100年後にも子孫のために資産を残すことを考えたら、RC(鉄筋コンクリート)住宅がオススメです。

それでは。

今日もありがとうございます。


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